18.06
|
|
Лоо
(EE) —
Днипро
(UA) |
тнп в коробках
|
7 т
|
86 м³ |
|
~ 1 770 км, крытая, задняя
|
|
|
|
11.06—14.06
|
|
Черкассы
(UA) —
Таллин
(EE) |
тнп на паллетах
|
12 т
|
86 м³ |
|
~ 1 513 км, тент
|
|
|
|
11.06
|
|
Костополь
(UA) —
Выру
(EE) |
тнп на паллетах
|
22 т
|
86 м³ |
|
~ 1 105 км, тент
|
|
|
|
|
11.06—14.06
|
|
Костополь
(UA) —
Вырумаа
(EE) |
тнп на паллетах
|
22 т
|
86 м³ |
|
~ 985 км, тент
|
|
|
|
19.06
|
|
Таллин
(EE) —
Днипро
(UA) |
тнп
|
22 т
|
|
|
~ 1 720 км, тент
|
EUR
|
|
|
18.06—20.06
|
|
Таллин
(EE) —
Днипро
(UA) |
тнп в коробках
|
10 т
|
86 м³ |
|
~ 1 720 км, крытая
|
безналичный
|
|
|
11.06—20.06
|
|
Таллин
(EE) —
Анкара
(TR) |
нитки
|
0,6 т
|
|
|
~ 3 628 км, крытая, кол. паллет: 1, тип паллет: FIN 1,2 x 1,0 м
|
|
|
|
11.06—30.06
|
|
Черкассы
(UA) —
Тарту
(EE) |
тнп в биг-бэгах
|
23 т
|
86 м³ |
|
~ 1 344 км, тент
|
безналичный
|
|
|
11.06—30.06
|
|
Черкассы
(UA) —
Тарту
(EE) |
тнп в биг-бэгах
|
21 т
|
86 м³ |
|
~ 1 344 км, рефрижератор
|
безналичный
|
|
|
12.06—13.06
|
|
Киев
(UA) —
Таллин
(EE) |
тнп
|
21 т
|
|
|
~ 1 362 км, рефрижератор
|
|
|
|
11.06—13.06
|
|
Ровно
(UA) —
Таллин
(EE) |
тнп
|
20 т
|
|
|
~ 1 241 км, крытая
|
|
|
|
19.06
|
|
Таллин
(EE) —
Днипро
(UA) |
тнп на паллетах
|
8 т
|
|
|
~ 1 720 км, тент
|
|
|
|
11.06—30.06
|
|
Черкассы
(UA) —
Тарту
(EE) |
тнп в биг-бэгах
|
21 т
|
86 м³ |
|
~ 1 344 км, рефрижератор
|
|
|
|
11.06—30.06
|
|
Черкассы
(UA) —
Тарту
(EE) |
тнп в биг-бэгах
|
23 т
|
86 м³ |
|
~ 1 344 км, тент
|
|
|
|
16.06—17.06
|
|
Вирувере
(EE) —
Киев
(UA) |
фанера в пачках
|
21 т
|
30 м³ |
|
~ 1 180 км, тент, без догруза (отдельное авто), боковая, 1 место погрузки, 1 место выгрузки, уголки, ремни
|
EUR безналичный, предоплата: 50%, по оригиналам документов
|
|
|